查文章

查行情

查詢方式:按品牌 按車型 按國別 按用途

當前位置: 福建22选5 >汽車資訊> 資訊版 > 車界動態 > 車界動態

16萬公里100小時全負荷運轉 繽瑞200T各項指標仍媲美出廠標準 吉利繽瑞200T超長耐久品質 打消用戶小排量顧慮
福建22选5 www.cvnxx.com 時間:2019-12-13 來源:浙江車網
浙江電視臺汽車投訴:18805712261 汽車投訴QQ群:41027032浙江車網團購4群:79993242

    浙江車網訊發動機可靠性是發動機質量的重要指標,是汽車最重要的三大件之一,其可靠性密切影響車型價值。長期以來,消費者對中國品牌汽車認知還停留在顏值高、配置好、性價比高的印象,對中國品牌三大件尤其是發動機的性能水平和耐久品質存有疑慮。尤其擔心使用了3-5年后,還能不能穩定如初?

 

 

   日前,吉利舉辦的“繽瑞200T 16萬公里發動機,100小時瘋狂挑戰無底限”活動中,通過對一臺已經行駛了16萬公里“高溫、高寒、高原”極限路況,經過AVL臺架極限工況運轉100小時的繽瑞200T發動機(1小時全速全負荷燃油消耗量≈1000km整車高速路況燃油消耗量)進行拆解后發現,各項性能指標仍然可媲美新發動機出廠技術標準。這無疑給對小排量發動機動力性和耐久性有顧慮的消費者吃了一顆“定心丸”。

 

 

    16萬公里三高極限測試+100小時臺架“煉獄測試”后,G-Power200T發動機性指標仍媲美出廠標準

   在杭州灣動力研究院,吉利的工程師詳細剖析了繽瑞200T的耐久品質背后的“黑科技”。吉利工程師把在繽瑞200T整車上已經完成了16萬公里“高溫、高寒、高原”路況行駛的發動機,裝在新發動機專用的試驗臺架上,進行6000r/min的極限工況連續運轉100小時(1小時全速全負荷燃油消耗量≈1000km整車高速路況燃油消耗量),對其進行功率、扭矩、參數衰減的測試后發現:該發動機功率僅衰減0.4kW,性能衰減率0.4%,遠優秀于國家《GBT19055-2016汽車發動機可靠性試驗標準》中功率衰減5%的標準,扭矩僅衰減1.7N·m,性能衰減0.8%。依據國標中規定功率衰減5%的標準,繽瑞200T功率衰減0.4%相當于幾乎沒有損耗,各項整機性能指標仍然符合新發動機出廠技術標準。

(上述內容出自:繽瑞200T 16萬公里發動機100小時臺駕耐久試驗后性能測試數據)

 

 

   活動現場對新老發動機核心零部件拆機對比后發現,漏氣會導致發動機性能下降。沉積物如果很多,會降低渦輪增壓器效率,從而降低發動機性能,也會破壞葉輪動平衡,嚴重時會導致增壓器渦輪軸斷裂。行駛16萬公里的繽瑞200T發動機在增壓器、直噴系統、平衡軸、活塞環、氣缸墊等部件均未發生漏氣、堆積物沉積、明顯磨損、變形等現象,和全新發動機相差無幾,直接驗證其過硬的耐久品質。

 

    

(繽瑞200T 16萬公里發動機——渦輪增壓器)          (繽瑞200T 新發動機——渦輪增壓器)

 

    

(繽瑞200T 16萬公里發動機——直噴系統)         (繽瑞200T 新發動機——直噴系統)

 

      

(繽瑞200T 16萬公里發動機——平衡軸)           (繽瑞200T 新發動機——平衡軸)

 

 

      

(繽瑞200T 16萬公里發動機——活塞環)         (繽瑞200T 新發動機——活塞環)

 

      

(繽瑞200T 16萬公里發動機——氣缸墊)         (繽瑞200T 新發動機——氣缸墊)

 

   打鐵還需自身硬。繽瑞200T搭載的這臺G-Power 200T1.0TD)中置直噴渦輪增壓發動機嚴格按照沃爾沃開發標準和流程,聯合國際頂級動力調教公司德國FEV歷時4年打造的高效能發動機,是吉利全球領先一代的“智擎”動力,在動力、油耗、NVH等方面多項技術行業領先,耐久度更是以高于行業標準嚴苛測試,突破全球引擎天花板,在2018年被評為“中國心”十佳發動機之一。

 

 

   可靠性驗證上,該發動機耗時4年共通過21項功能性開發試驗、12類耐久試驗工況,包含德國FEV、奧地利AVL、VOLVO和吉利工況標準。在臺架測試環節,繽瑞200T發動機累計臺架耐久測試2.4萬小時(2倍于行業平均水平),在開發階段除了做了大量的臺架可靠性測試以外,還搭載整車在國內、外均做了大量整車道路可靠性試驗,在-40℃的漠河、在溫度最高的新疆、重慶,在高原地區的格爾木等地區都做了大量的驗證,累計整車道路耐久測試500萬公里,相當于繞地球125圈。

 

 

   值得一提的是,繽瑞G-Power 200T發動機10個關鍵零部件上采用專項靜音設計,同時,平衡軸上有申請9項技術專利。通過高性能液壓懸置有效的減少發動機運轉的振動傳遞,運用高隔音性能的機艙聲學包以及高剛度副車架,包括各類管路及拉索以減小振動的傳遞提高NVH性能,促使發動機的運轉穩定性與噪聲控制趕超世界十佳發動機。NVH消音優化測試為耐久穩定提供了質的保障,大大提升了整車的穩定性能。這些嚴苛測試和技術的運用,是繽瑞200T發動機核心零部件830萬公里超長質保的自信來源。

 

   極速超200km/h,實證繽瑞200T“小心臟、大動力、低油耗”

   三缸發動機是全球內燃機發展趨勢,全球有實力和前瞻性研發的車企都在布局、推出三缸機。同時,三缸機因為體積和排放的優勢,是實現智能電氣化的必經物理途徑。目前三缸機已經發展到了第3代,繽瑞200T G-Power發動機采用“T+D”低慣量渦輪增壓和中置直噴技術相結合以及9項發動機平衡軸專利技術,已經達到3.5代水平,在動力性、油耗、NVH方面全球領先,舒適性媲美4缸機。

 

   該發動機排量數值雖是1.0L,但最大功率達到了100kW,最大扭矩205N·m。在極速行駛下,G-Power 200T發動機迸發出136匹馬力,可以說繽瑞200TG-Power 200T發動機完全能媲美合資的2.0L自吸發動機。同時,100kW/L也使得繽瑞200T發動機,成為全球同排量中升功率最高的發動機。 

 

 

   得益于采用了霍尼韋爾第三代低慣量渦輪增壓技術,渦輪增壓在1000 rpm的時候就開始介入,1200rpm渦輪全面介入,1500rpm1.5秒內即可達到180 N·m,響應速度更快,最高轉速29萬轉/分鐘,領先同級車型的24萬轉/分鐘。在之前權威媒體高環測試中,繽瑞200T以超過200km/h的速度力壓同級車型,刷新了消費者對小排量發動機的固有認知。

 

 

   同時,為達到極致的節油效果,該發動機采用200bar的高壓直噴系統,頂部中置直噴技術,使霧化噴入的燃油與進氣得到精確、充分、均勻的混合,并充滿整個氣缸,全工況實現均質燃燒,使得發動機的熱效率高達36.8%;利用中置式VVT,有效縮短油路長度;配合雙節溫器可實現快速暖機,這些技術的運用,也讓繽瑞200T動力強勁的同時兼具燃油經濟性,百公里油耗低至5.0L,讓繽瑞200T成為同級別最省油的“高效能轎車”。

 

 

   “可靠持久 三缸不抖”繽瑞200T耐久度測試為小排量三缸機證言 

   作為一款專為年輕消費者和打造的運動風轎車,繽瑞200T運動前衛的外觀和出色的操控性能贏得不少年輕人青睞。整車的舒適度強,底盤任性調校頗佳,5.35m最小轉彎半徑,轉向精準線性。在活動的試駕過程中,繽瑞200T在繞樁的時候,方向盤轉角和車身側傾角都較小,超越同級別美系和日系車型,充分體現了其優秀的操控靈活性能。

 

 

   同時本次活動還有一大亮點,將以大負荷、高強度的試驗條件來模擬用戶車輛行駛10萬公里對動力總成所造成損耗的繽瑞200T,與全新繽瑞200T進行對比試駕。參與試駕的媒體們紛紛表示“感受不到差異”。通過“立硬幣挑戰”,直面回應了消費者對于三缸發動機“抖動”的質疑。

 

 

   NVH實地測試也反映出老車試駕體驗和新車動力、操控等性能體驗無殊,繽瑞200T整車怠速噪音是控制在39dB,與同級別合資三缸發動機車型比,表現最優。從耐久測試后的發動機零部件仍媲美出廠技術標準和老車型NVH的表現情況來看,繽瑞200T這款G-Power200T發動機不僅“不抖”,整車用車全生命周期內依然“不抖”,給對小排量三缸發動機有所顧慮的消費者注入了一支“強心劑”。

 

 

   吉利一直堅持以技術立品牌,堅持高水平研發投入,強化創新能力。在繽瑞200T上,展示了吉利的技術自信、產品自信以及文化自信。2018年,吉利控股集團研發投入超210億人民幣,研發占銷售總收入比例為6.4%,與國際一流汽車集團基本一致。

 

 

   作為吉利品牌年輕化和技術實力的代表,繽瑞200T憑借出眾的穩定可靠性能、小心臟、大動力、低油耗和改裝潛力,展現吉利強大的技術實力,上市以來累計銷量近11萬臺,成為運動轎車細分市場中少數能和合資轎車抗衡的A+級轎車,無疑是年輕消費者的首選車型。

*如果向4S店訂購或咨詢,請一定要說明是從浙江車網看見的,這樣您可以得到最大的優惠。
您的信息會得到保密,不會對外公開。

作者:廠商供稿 編輯:金晶 關鍵詞: 發動機 200T 繽瑞 測試 公里
已有 0人參與 查看點評我要評論
  • 點擊圖片換一個驗證碼
 
更多>>熱門團購
福特全系車型團購,商家保證最低價!

福特全系車型團購,商家保證最低價!購車團

已報名:26637人截止時間:02-20

立即報名
斯柯達全系車型團購,商家保證最低價!

斯柯達全系車型團購,商家保證最低價!購車團

已報名:1663人截止時間:01-01

立即報名
進口大眾全系車型團購,商家保證最低價!

進口大眾全系車型團購,商家保證最低價!購車團

已報名:2250人截止時間:01-01

立即報名
一汽大眾全系車型團購,商家保證最低價!

一汽大眾全系車型團購,商家保證最低價!購車團

已報名:2033人截止時間:02-01

立即報名
更多>>團購排行榜
團購車型 團購數量 參加報名
188545
96019
623
途觀 504
A4L 399
蒙迪歐 294
朗逸 266
252

關于我們 | 廣告案例 | 歡迎投稿 | 招賢納士 | 聯系我們 | 網站地圖|網站提問

Copyright © 2008-2012 福建22选5 All rights reserved.
Powered by 浙江車網 浙ICP備11030959號-1(原浙ICP備08018814號) 增值電信業務經營許可證:浙B2-20130076

福建22选5

{ganrao} 福彩生肖6十1开奖结果今天 中国最大的股票配资平台 体彩开奖直播频道今晚 股票涨跌原理举例说明 广东快乐十分走势图玩法规则 股票融资公司联系首选大牛时代 天津快乐十分复式表 有没有用真钱的斗地主软件 2009上证指数 pk10冠军预测网站 广东快乐十分历史走势 股票代码 青海11选5出号走势图 双色球100期开奖结果 银行股票涨跌由什么决定 七星彩下期最准预测