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千萬別說中國第一臺吉普是北京212,會被長江吉普笑死!
福建22选5 www.cvnxx.com 時間:2018-11-30 來源:青視界
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    說起吉普車,大家首先想到的是北京212,作為八九十年代的記憶,北京212吉普車給很多人留下了越野車最初的印象。當然,很多人會認為,北京212是中國吉普車的鼻祖,是第一輛國產吉普車。但事實卻不是這樣的,第一輛吉普車是長安CA-1958長江牌吉普,這輛車揭開了長安與汽車的不解之緣,一步步成為“軍轉民”的成功典范。
 
 
 
 
    說起長安汽車的歷史可以追溯到1862年,當時李鴻章創辦了上海洋炮局,后將其遷往南京并發展成為當時中國最大的兵工廠:金陵制造局。1929年更名為金陵兵工廠,并在原有基礎上進一步擴大生產,成為當時主要軍工企業。
 
 
 
    1937年“八一三”淞滬會戰爆發,金陵兵工廠接到國民政府西遷的命令,全廠西遷至重慶。新中國成立后,1951年更名為中央兵工總局國營四五六廠,四五六廠便是長安機器制造廠的前身。
 
    新中國百廢待興,汽車工業面臨著從無到有的艱難過程,在威利斯M38A1車型的基礎上,1958年5月,中國歷史上的第1臺吉普車從長安工廠駛出,命名為“長江牌46型4X4 ”輕型越野指揮車。
 
 
 
    據長江牌46型越野車的設計者之一路國璽回憶,由于當時條件艱苦,造車所需的零部件幾乎都是用錘子等簡單工具一點一點敲出來的。工人們做車殼部分時會先在地上挖個拱形大坑,為讓車殼看起來更美觀,工人們在覆蓋件上刮上一層厚厚的泥灰,等表面完全平整后,再刷上漂亮的草綠色漆。車身焊接、大梁、懸架與前后驅動橋、動力總成(含變速器與分動器)都是自主研發的。
 
 
 
    1959年,20輛長江牌吉普車被用于參加建國十周年閱兵,當時就是路國璽帶隊。直至1963年為止,“長江牌”46型吉普車累計生產1390輛,絕大部分裝備于解放軍各大部隊。后來由于國際國內政治軍事形勢變化,工廠加強軍品生產,弱化民用產品,“長江牌”圖紙資料完全交付給了籌建完畢的北京吉普車廠,一直發展到后來全國聞名的北京212吉普車。
 
 
 
    從0到1是一個無與倫比的過程,長江牌吉普是中國汽車人智慧與創造的結晶,從第一部國產越野吉普車的誕生到現在,中國汽車工業已經走過了六十年歷程,其艱苦和心酸只有汽車人能夠體會,承載的是一代人的光輝記憶!

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作者:綜合報道 編輯:厲懿 關鍵詞: 吉普 長江吉普
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